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本年以来，安徽省港航集团锚定高质料发展，围绕方向合手转化，对准总量保程度，并得回精熟见效。

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聚焦主业发展，中枢意见结束新打破

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一季度，省港航集团所属口岸完成口岸货色笼统量同比增长6.4%；完成集装箱笼统量同比增长19.3%；完成汽车滚装笼统量同比增长16.9%。所属船闸完成船舶过闸量同比增长14%。完成汽车远洋滚装运载量2万辆，同比增长264%。

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强化关键功能，保通保畅彰显新担当

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其所属口岸、船闸提前筹画，积极应酬，春运技巧累计完成集装箱笼统量同比增长20.9%、过闸量同比增长23%，圆满完成春运保通保畅任务。动力保供精确发力，裕溪口煤船埠不时与省动力局密切对接，顺利完资本季“迎峰度冬”21.33万吨煤炭济急储备任务，累计完成煤炭济急储备量累计打破150万吨。国度物流关键朱家桥物流区多式联运专用线校正后复原运营，朱家桥港区结束铁水联运无缝联贯，有劲提高芜湖港多式联运概述物流关键功能。省港航集团建成寰球首个省级跨流域多航谈船闸鸠合驱动转化中心，结束“四谐和”处置（谐和登记收费、谐和转化驱散、谐和信息管事、融书籍合处置），全面提高所属船闸管事才气和水平。

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翻新驱动发展，开辟港航智造新赛谈

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1月15日，首艘“330车”内河滚装船“航通01号”委用运营，通达运营合肥—上海汽车滚装航路，末端合肥造汽车依赖公路发运至上海的历史。1月21日，迷香粉首艘“7000车位”远洋滚装运载船“黄鹄号”插足运营，通达上海—地中海汽车滚装航路，集团管事汽车出口进入“自有船”运营新阶段，认真迈入“大船期间”“远洋期间”。2月28日，省港航集团与山东口岸集团合股的安徽港航陆海装备公司枞阳船坞开工，为港航发展注入新动能。

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洞开聚势共赢，构建相助发展新花式

外洋联动方面，2025年2月，集团邀请瑞士地中海航运集团（各人集装箱班轮公司运力第一）、韩国格罗唯视船公司（远洋滚装船运力为各人前方）、阿联酋阿布扎比口岸集团（中东和环地中海伏击港航运营商）、巴塞罗那港、中远海运意大利公司、加拿大驻沪总领事馆（温哥华港）、亚洲开发银行等外洋伏击港航龙头和金融企业来皖会商，采集更多港航身分资源管事省内相差口企业发展。国内协同方面，集团与山东口岸集团、浙江海港集团、贵州港航集团、四川港投集团举行责任会商，探索跨区域港航资源整合与业务联动。

春药是什么

下一步，省港航集团将连续作念优主贸易务，提高中枢竞争力，推动水运开采“提速”，不时合手好要点形势开采，加强商场开发，延迟港航产业链，鼓励产业交融发展，进一步增强全省集装箱主关键和航运中心肠位，加速建成安徽向海而兴最大“出海口”，引颈安徽水运高质料发展。